O suporte de placa segura a placa traseira da moto, a única que a moto leva. Se o seu quebrou ou sumiu, procure a concessionária da marca da moto, que vende o original pelo código, ou uma loja de peças de moto, que costuma ter reposição para modelos populares. Comece pela concessionária: o original já vem com os furos e o lugar da luz da placa certos para a sua moto. Leve modelo, ano e uma foto da traseira para o balconista identificar o formato.
Fixação no paralama ou na rabeta
O suporte varia conforme a moto. Em algumas, é uma aba do paralama; em outras, uma peça separada com furos para parafuso e para a luz da placa. Antes de comprar, observe onde a luz da placa e o refletor se encaixam. Se o suporte novo não deixar espaço para a luz, a placa fica sem iluminação à noite.
Placa sem legibilidade ou visibilidade é infração gravíssima (CTB, art. 230; Resolução Contran 969/2022). Para ângulo e posição do suporte, o Detran do estado responde.
Solução quando a peça está fora de linha
Uma serralheria refaz o suporte em chapa a partir do original, desde que você leve a peça velha. Peça acabamento com pintura ou zincagem, para não enferrujar no pó e na chuva. Aperte com arruela de pressão e verifique o aperto depois dos primeiros dias de uso. Se a placa antiga ficou torta por causa de uma queda, confira também se o paralama não rachou perto dos furos, porque suporte novo em base trincada solta de novo.
- Teste a luz da placa à noite.
- Confira se a placa não encosta no pneu ou na roda.
- Veja se a moto, parada, mostra a placa por inteiro, sem sombra de bagageiro.
