Módulo de injeção é a central eletrônica da moto, também chamada de ECU ou, no balcão, de “módulo” ou “central”. Ela recebe dados dos sensores e decide quanto combustível e faísca o motor recebe. O lugar mais seguro para comprar é a concessionária da marca, com o código da peça e o chassi da moto.
Código e chassi mandam
A mesma moto pode ter centrais diferentes conforme o ano e a versão. Leve o chassi e o código gravado na etiqueta da peça velha, se houver. Sem isso, o vendedor pode indicar uma peça parecida que não funciona.
Pareamento com o imobilizador
Em muitas motos, a central é pareada com a chave ou com o módulo do imobilizador. Peça nova pode precisar ser programada, e isso só a concessionária ou um especialista faz. Pergunte antes de comprar se a peça vem pronta para uso ou se exige esse serviço.
Antes de condenar a central
- Leia as falhas com um scanner na concessionária ou em auto-elétrica de moto.
- Cheque aterramento e fusíveis, que podem imitar defeito de central, e faça o teste com a bateria carregada: tensão baixa pode gerar erros que somem depois da carga.
- Veja se não há água no conector ou fio roído.
Usado ou reparado
Central de desmanche precisa vir de empresa credenciada (Lei 12.977/2014) e, sem pareamento, pode não funcionar. Há oficinas que consertam central, com troca de componente queimado. Combine garantia por escrito em qualquer caso, e peça a nota com o código da peça.
