“Seta” é o nome que muita gente usa para o pisca, então a lâmpada de seta é a lâmpada do pisca: compre na loja de peças de moto, comparando com a velha, ou na concessionária, pelo código. O manual pode chamá-la de indicador de direção. A luz tem de ser âmbar (Resolução Contran 970/2022).
Frente e trás podem ser diferentes
Em algumas motos, o pisca dianteiro e o traseiro usam lâmpadas distintas. Retire a da frente e a de trás e compare. Também confira a base, de pinos ou de cunha, e a tensão gravada. Sem a velha na mão, anote modelo e ano para o vendedor consultar a aplicação, e fotografe o pisca montado: a imagem ajuda o balcão a reconhecer o formato quando o nome popular confunde.
Quem vende a lâmpada de seta
- Concessionária da marca: pela lista de peças, com o código.
- Loja de peças de moto: opções de reposição, e dá para comparar no balcão.
- Auto-elétrica: se o soquete estiver com ferrugem ou se a seta não piscar de jeito nenhum.
Mesma potência, para o relé manter o ritmo
Para o dia a dia, eu levaria a lâmpada de reposição de marca como Philips, Magneti Marelli ou Haloway. Compre a mesma potência do manual: se a nova tem consumo diferente, o relé pode piscar rápido demais ou lento demais. A troca por outra tecnologia, como LED, só vale se o manual da moto previr (Resolução Contran 970/2022). Guarde a nota e teste os dois lados antes de sair. Se a lâmpada nova acende com a moto parada mas some em movimento, o soquete pode estar frouxo ou com a mola gasta, e vale pedir a um eletricista de moto que avalie.
