Raio é o fio de aço que liga o aro ao cubo numa roda raiada. Moto com roda de liga leve, daquelas de pernas, não usa raio. O jogo de raios é o conjunto para refazer a roda, e se acha em loja de peças de moto, em casa especializada em rodas raiadas e na concessionária, pelo código da peça.
As três medidas do raio
Leve um raio velho inteiro. Três coisas definem a peça: o comprimento, a espessura do fio e o tipo de cabeça, que pode ser reta ou dobrada em ângulo. Os raios da frente e os de trás podem ter medidas diferentes, e dentro da mesma roda pode haver raios de comprimento diferente, dependendo do lado do cubo.
Nipple e quantidade
O nipple é a porca pequena que prende a ponta do raio no aro. Compre o conjunto já com ele. A quantidade por roda varia com o modelo, então conte os raios da roda ou confira no manual, e peça por roda. Se faltar um, não vale usar um raio emprestado de outro tamanho, porque o raio comprido demais deixa a ponta saliente dentro do aro e pode furar a câmara de ar. Na troca, confira também a fita do aro, a faixa de borracha ou pano que protege a câmara contra as pontas dos raios.
Quem faz a tensão
Para uso diário, escolha o jogo igual ao original, com a aplicação da sua roda indicada. Deixar a roda reta e com tensão uniforme é ofício: ela precisa ficar centrada e sem balanço, e raio frouxo estala e pode soltar. Entregue a montagem a um mecânico ou profissional de rodas e peça para conferir a tensão de novo depois de rodar um pouco, porque raio novo pode assentar.
