Manete é a alavanca do guidão, e não o punho de borracha, que se chama manopla. Jogo de manetes é o par, a do freio e a da embreagem. Compre na concessionária da marca, pelo código, ou numa loja de peças de moto, com a manete velha na mão para comparar no balcão.
Nem toda moto tem as duas
Moto sem embreagem manual, como a scooter automática, não tem a manete de embreagem. Algumas motos têm freio traseiro por pedal e outras por manete, como costuma ocorrer nas scooters. Por isso o “jogo” depende do modelo, e pedir só pelo nome atrapalha. Informe modelo, ano e o lado, porque a direita e a esquerda não se trocam entre si.
Comparando a peça velha
Coloque as duas lado a lado. O que precisa bater é o furo do pino de fixação, o ponto em que a manete empurra o cilindro-mestre ou puxa o cabo, e a ponta onde o dedo apoia. Manete que parece igual, mas tem o pino alguns milímetros fora, trava ou não alcança o curso.
Interruptor, cabo e suporte também contam
- Em muitas motos, o interruptor da luz de freio é acionado pela manete: a luz de freio precisa acender, porque é item obrigatório (Resolução Contran 912/2022).
- A embreagem pode ser por cabo ou hidráulica, e a manete muda de um para o outro.
- O suporte onde a manete prende é outra peça: confira se não está trincado ou com a rosca gasta.
Para uso diário, fique no original ou na reposição indicada para o seu modelo, porque eles mantêm o curso e o ponto de acionamento. Manete de freio é peça de segurança: a montagem e a regulagem de curso pedem mecânico.
