O fusível de reposição é aquele que entra no lugar do queimado, igual em formato e amperagem. Para achar, leve a peça queimada a uma auto-elétrica ou a uma loja de peças de moto, onde ele é vendido avulso, em cartela ou em kit sortido.
Tire a dúvida pela peça velha
Puxe o fusível queimado com a pinça que costuma vir na própria caixa. Leia o número no topo e veja o formato. Compare com o novo antes de pagar, de preferência lado a lado. Lâmina pequena não entra no lugar da comum, nem o contrário.
Quando comprar kit
Para uso na cidade, eu compraria dois ou três avulsos dos valores que a sua moto usa. O kit sortido vale a pena para quem roda longe, mas só o que a moto usa interessa: confira os formatos antes de levar.
Troca passo a passo
- Desligue a moto e tire a chave.
- Localize o fusível pelo mapa da tampa.
- Puxe o queimado e encaixe o novo, com firmeza.
- Ligue e teste o item que parou.
Se o novo queimar também, não insista. Algo no circuito pode estar em curto ou puxando demais, e continuar trocando só gasta fusível. Procure uma auto-elétrica.
Fusível na bagagem de viagem
Quem pega estrada deve levar reserva de cada valor que a moto usa, mais uma pinça ou alicate pequeno para puxar o queimado, que fica apertado. Guarde tudo num estojo fechado, não solto no bolso da jaqueta. Antes da viagem, abra a caixa e veja onde cada fusível está, para não ler o mapa pela primeira vez no acostamento.
