Defletor de ar costuma ser a peça plástica lateral do tanque ou do radiador, que se compra na concessionária, pelo código, ou na loja de peças de moto, por modelo. O nome pode significar também a bolha ou para-brisa, que desvia o vento do peito, ou a chapa interna que guia o ar em volta do motor. Veja qual é a sua antes de pedir.
Se a peça fica no tanque ou no radiador
Algumas motos têm defletores plásticos que levam o ar quente para longe da perna ou o ar frio para o radiador. Procure pelo código na concessionária, informando modelo e ano. Se a peça quebrou, leve a antiga ao balcão. Eu ficaria com a original, porque presilhas e furos mudam por modelo.
Se o objetivo é parar o vento no peito
Peça “bolha” ou “para-brisa” para o seu modelo. Há versões que cobrem só o peito e versões altas que cobrem o capacete. Uma bolha muito alta pode causar turbulência perto do rosto. Teste na loja, sentado na moto, se ela deixar. Compare o encaixe com os pontos de fixação da moto: bolha de outro modelo pode não encaixar.
Se é a chapa em volta do motor
A chapa interna que guia o ar no motor se pede pelo código, na concessionária, e a troca é de mecânico, porque pode exigir desmontar parte do motor. Se você sente calor na perna, mostre a ele onde o ar quente chega.
Sem o nome, foto e catálogo resolvem
Se não souber o nome, tire foto do ponto da moto onde a peça fica e mostre ao atendente da loja de peças ou à oficina de confiança. O catálogo de peças no site da fabricante da moto também ajuda: a figura explodida mostra o nome oficial e o código.
