Carenagem frontal é a parte da frente, a que abriga o farol e muitas vezes o painel. Na loja se pede também como carenagem dianteira ou simplesmente frente. Procure na concessionária da marca, numa loja de peças de moto ou num desmanche credenciado pelo Detran.
Peça só o plástico ou a frente completa
Em algumas motos, a frente é só a peça plástica. Em outras, ela vem com suporte do farol, aba, para-brisa e grade. Veja no catálogo ou na peça antiga o que faz parte do conjunto. Perguntar ao vendedor “isso já vem com o suporte do farol?” poupa uma volta ao balcão.
Farol que quebrou junto com a frente
Se o farol quebrou junto, compre o da aplicação da sua moto e mantenha a lâmpada prevista. Trocar por outra de potência ou tecnologia só é permitido se o manual previr, e adesivo, película ou pintura em farol e lanterna são proibidos (Resolução Contran 970/2022). Kit xenon também é proibido, exceto em moto que já saiu de fábrica com esse farol (Resolução Contran 916/2022).
Original ou paralela
Para uso diário, fique na original ou numa reposição com a aplicação do modelo: o que importa aqui é furo alinhado e farol no ângulo certo. Frente mal encaixada pode desregular o facho de luz e deixar o painel solto. Confira a aplicação por modelo e ano na descrição e a espessura do plástico em relação à peça velha.
No desmanche, peça a informação de origem e olhe as fixações de perto: é onde o plástico de frente costuma rachar numa batida.
Depois da batida
Se a frente quebrou por queda forte, confirme se a mesa da direção e o garfo não entortaram. Direção e suspensão são trabalho de mecânico, e peça usada desses sistemas não pode ser vendida para reposição.
