Carburador de moto se encontra em loja de peças de moto da cidade, em casa especializada em carburação e injeção, em marketplace e na concessionária da marca (peça original, pelo código). O desmanche credenciado pelo Detran também vende carburador usado. Para moto de uso diário, eu ficaria no original ou na reposição com aplicação indicada para o modelo; o usado entra quando a moto é antiga e a peça nova sumiu do mercado.
Primeiro, confirme se a sua moto é carburada
Muitas motos mais recentes usam injeção eletrônica e não têm carburador. Olhe o manual: se ele cita bico injetor e sensores, não existe carburador para comprar. Se a moto é carburada, o carburador está entre o filtro de ar e o motor, com mangueiras de combustível e um cabo do acelerador.
Conserto ou troca
Carburador novo nem sempre resolve: o problema pode ser sujeira. Boia presa e jato entupido podem dar os mesmos sintomas de um carburador gasto. Antes, limpe e troque os componentes de reparo: boia, agulha, gicleurs (jatos) e o-rings. Um kit de reparo custa menos que o carburador completo e pode resolver a falha de marcha lenta. Vedamotors, Corteco e Sabó fazem o-ring e anel de vedação. Regule a marcha lenta e a mistura com a moto parada e longe de chama, porque gasolina derramada evapora e acende com facilidade.
Saídas, boca e afogador definem o encaixe
- Informe modelo, ano e cilindrada.
- Leve o carburador antigo ou uma foto nítida de todos os lados.
- Confira o número de saídas, o diâmetro da boca e o tipo de afogador (manual ou automático).
Usado só com origem informada
Peça usada precisa vir de empresa registrada no Detran, que deve informar a origem e a condição (Lei 12.977/2014).
