Capacete modular se acha em lojas de equipamentos para motociclista, em lojas de moto da cidade e em marketplace, mas eu compraria na loja física: a trava da queixeira precisa ser testada na mão. É o capacete de queixeira articulada, que levanta e deixa o rosto livre e fecha como um integral. A vantagem prática é falar com o frentista ou beber água sem tirar o capacete.
A trava da queixeira decide a compra
Teste no balcão: feche, empurre a queixeira para cima e para baixo e veja se ela fica firme. Confira se o botão de abertura é difícil de acionar por acidente. Se a articulação folgar com o tempo, pare de usar e procure a assistência do fabricante: queixeira que abre numa queda deixa o rosto sem proteção.
Selo do Inmetro
Como qualquer capacete, o modular precisa de certificação do Inmetro, com selo ou etiqueta interna (Resolução Contran 940/2022). Confira a etiqueta dentro do capacete. Com a queixeira aberta, o queixo e o rosto ficam sem proteção, então rode sempre com ela fechada e travada.
Peso e ruído
O mecanismo costuma deixar o modular mais pesado que um integral comum e pode fazer mais ruído de vento. Experimente por alguns minutos antes de decidir. Se você faz muitas paradas ao longo do dia, o modular compensa; se passa horas na estrada, eu ficaria no integral, porque o peso cansa o pescoço.
Fabricantes e viseira interna
Pro Tork, LS2 e Norisk fazem capacete; confirme na loja quais linhas são modulares. Verifique se o modelo traz viseira interna para sol, o que dispensa óculos escuros, mas a viseira externa precisa ser cristal à noite e sem película.
