Compre a buzina na concessionária da marca, que vende pelo código, ou em loja de peças de moto, onde dá para comparar a velha com a nova no balcão. Para uso diário, fique na original ou numa reposição de marca com a aplicação indicada. A Riffel fabrica buzina para moto.
Desconfie da buzina sem marca nem indicação de aplicação: a embalagem não diz para qual moto serve, e você só descobre ao parafusar que o suporte ou o plugue não bate. Guarde a nota e a embalagem até testar na moto.
Confirme o defeito antes
Buzina muda nem sempre é buzina ruim. Teste na ordem: fusível, botão do guidão, fio e aterramento. Um mecânico ou uma auto-elétrica faz isso rápido. Se ela apita fraco, limpe os terminais, que costumam oxidar na frente da moto.
Tipo, terminais e suporte definem a compra
- Veja se é do tipo disco (redonda e achatada) ou caracol (enrolada).
- Conte os terminais e compare a posição.
- Observe o suporte e o furo de fixação.
- Leve o modelo e o ano da moto, ou a buzina velha.
Rodar sem buzina
A buzina é item obrigatório da moto (Resolução Contran 912/2022). Rodar sem ela funcionando é problema na fiscalização e na segurança. Se a ideia é trocar por modelo diferente do original, veja antes no Detran do seu estado se isso conta como alteração (CTB, art. 230).
