Bolsa de selim se compra em loja de acessórios de moto ou em loja online especializada em viagem; uma tapeçaria ou selaria também faz sob medida, o que ajuda quando o banco tem formato incomum. O nome é mais comum em bicicleta. Em moto, selim é o banco, e a bolsa pode ser a que vai sobre a parte de trás dele, presa por cintas, ou o par de alforjes laterais, que em inglês se chamam saddlebags: nesse caso, peça por alforje e confira o suporte que o afasta da roda e do escapamento. Para uso ocasional, eu escolheria a bolsa mole sobre o banco, de base antiderrapante e cintas largas, porque sai fácil e não exige suporte.
Confira o encaixe no seu banco
O que decide a compra é o formato. Banco reto, banco com degrau e banco de moto esportiva com rabeta curta pedem bolsas diferentes. Leve a foto do seu banco, a largura da traseira e os pontos firmes onde as cintas podem passar sem forçar o plástico. Bolsa que escorrega para os lados na curva vira risco, então a base antiderrapante conta mais que o desenho.
Peça ao vendedor o limite de carga que o fabricante informa. Se ele não souber dizer, desconfie. A bolsa de selim é para volume leve: roupa, capa de chuva, kit de viagem. Peso alto atrás muda o comportamento da moto, principalmente em moto leve.
Calor, passageiro e cintas
Cheque a distância entre a bolsa e o escapamento. Plástico e tecido sintético derretem com calor, e o escape de algumas motos fica perto da traseira. Se a bolsa ocupa o assento do garupa, não leve passageiro: ele usa capacete e vai em assento suplementar (CTB, art. 55), e a bolsa toma esse lugar.
- Cintas largas e com trava seguram melhor que corda ou elástico solto.
- Capa de chuva embutida ajuda, mas teste com água antes de depender dela.
- Em zíper protegido por aba, a água entra com mais dificuldade.
Quando um baú serve melhor
Se o uso é diário e você precisa fechar com chave e guardar capacete, bolsa de selim não resolve. Nesse caso, olhe bagageiro e baú. Givi e Chapam fabricam baú e bagageiro; confirme a compatibilidade com o seu modelo no catálogo do fabricante.
