Banco anatômico é o banco com a espuma moldada em formato que acompanha o corpo, com concavidades para os glúteos e as coxas, em vez de uma almofada reta. Procure na concessionária da marca da moto, em loja de peças de moto, em loja online ou em tapeçaria especializada que refaz a espuma do seu banco original, sempre pelo modelo e ano.
O que anatômico quer dizer, e o que não quer
O nome descreve o formato, não garante conforto. Conforto depende da densidade da espuma, da largura na região das pernas e da altura final. Para quem sofre com dor no cóccix ou nas coxas em viagem, eu começaria pela tapeçaria: ela refaz o banco com espuma de densidade diferente sobre a base que já encaixa na sua moto, e uma peça pronta sem tabela de aplicação é mais arriscada. Descreva como você pilota e por quanto tempo seguido, para o profissional entender onde reforçar.
Se for comprar pronto, faça um teste no balcão: sente na moto ou num banco de exposição por alguns minutos e preste atenção nos ossos do quadril e na parte interna das coxas. Se já incomodar parado, vai incomodar rodando.
Pinos, trava e altura que precisam bater
- Leve modelo, ano e a cor do banco original.
- Confira se a base encaixa nos pinos e na trava do assento da sua moto.
- Veja se a trava, o fecho com chave e o compartimento embaixo do banco continuam funcionando.
- Confira, sentado, se o pé alcança o chão: banco mais grosso sobe o assento.
Forro sem proteção deixa a espuma mofar
Banco de aparência bonita, sem forro impermeável e sem costura reforçada, pode deixar a água entrar e mofar a espuma na temporada de chuva. Pergunte do que é o forro e se a espuma tem camada de proteção. Banco que cobre fecho e trava de forma que impede abrir o compartimento é sinal de que a medida está errada.
